HS2 dévoile un tapis roulant pour déplacer la terre sur Wendover

HS2 a dévoilé aujourd'hui (4 août) un convoyeur de déblais qui reliera deux chantiers de construction à l'extérieur de Wendover.

Il vise à éviter 70 000 déplacements de camions et devrait réduire les nuisances pour les habitants.

Il mesure 1,3 km de long et reliera deux chantiers de construction situés de part et d'autre de l'A413 et de la ligne ferroviaire locale située au sud de Wendover.

Le convoyeur est entièrement confiné et espère minimiser la poussière et le bruit. Il est composé de cinq parties qui seront soutenues par des ponts traversant la route principale et la ligne ferroviaire de Chiltern.

Le convoyeur sera utilisé pour transporter 550 000 mètres cubes de craie et d'autres matériaux extraits du site pour être utilisés ailleurs sur le tracé.

L'utilisation du convoyeur évitera que les matériaux soient transportés par camions sur les routes.

Le chef de projet de HS2 Ltd, Jason Bicknell, a noté qu'il s'agit d'une « solution fantastique pour éviter les émissions de carbone tout en étant sensible à la beauté naturelle des environs, en prenant en compte l'écologie et le bruit et en veillant à réduire l'impact sur les résidents locaux ».

Des convoyeurs similaires ont également été construits dans l’ouest de Londres et dans le Warwickshire.

Le convoyeur a été construit par EKFB, l'entrepreneur principal de HS2.

Leur chef de projet, Martin Gamble, a déclaré : « En collaboration avec nos partenaires de la chaîne d'approvisionnement, Blackwell Earthmoving et Hargreaves Industrial Services, ce convoyeur temporaire entièrement fermé nous aidera à déplacer une grande quantité de matériaux sur l'A413 rapidement et en toute sécurité.

« C'est plus respectueux de l'environnement que d'utiliser les poids lourds sur la route et cela réduit les perturbations routières pour nos communautés locales. Ce convoyeur est de conception modulaire et peut donc être démonté et utilisé sur d'autres sites pour soutenir le programme de construction tout au long du projet.

Actuellement, la première partie du HS2 est en cours de construction et reliera Londres et Birmingham en utilisant des trains utilisant une énergie sans carbone.

Elle s'étendra ensuite aux East Midlands et à Manchester.

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