5 motos Indian personnalisées sur lesquelles nous reprendrions une nouvelle Harley

Il est difficile de ne pas comparer Harley Davidson et Indian Motorcycles. Harley a une réputation incroyablement puissante en matière de vélos fabriqués aux États-Unis. La marque est ce que Levi Straus est au denim, ce que Coca-Cola est au soda et ce que Louisville Slugger est aux battes de baseball. C'est tellement synonyme de facteurs de forme de style sportster et cruiser qu'il est courant pour ceux qui ne connaissent pas la différence d'appeler par erreur tous les vélos cruiser « Harley ». Ils sont si prolifiques que la marque est souvent considérée comme un symbole de la culture américaine. Quelque chose sur lequel Harley s'est fortement appuyé avec sa marque axée sur l'aigle et le drapeau américain.

Cela dit, Harley-Davidson est loin d’être le seul constructeur américain de motos. En fait, ce n'est même pas le plus ancien. Cet honneur appartient à Indian Motorcycle.

Indian fabrique des motos américaines depuis 1901. La marque n'est peut-être pas aussi prolifique que Harley-Davidson, mais elle est tout aussi appréciée dans certains cercles de pilotes. L'une des nombreuses raisons pour lesquelles les passionnés aiment ces vélos est qu'il est assez facile de les bricoler. Certains mécaniciens créatifs sont même allés jusqu'à utiliser les motos indiennes comme base de départ à partir de laquelle ils peuvent fabriquer leurs propres motos personnalisées. Il y en a aussi des assez impressionnants. Quelques-unes de ces conceptions personnalisées sont si étonnantes qu'elles font exploser les cruisers les plus récents et les plus chers de Harley hors de l'eau. Voici cinq des meilleurs.

Les fans de motocross connaissent probablement déjà Carey Hart. Il est motocycliste professionnel depuis 30 ans, ayant participé aux Gravity Games, aux X-Games et à de nombreuses autres compétitions de sports moto. Il était important sur la scène de la télé-réalité au début des années 2000, mais il a également fondé l'équipe de moto H&H/Rockstar en 2007 et a collaboré avec Premiere MotorSports Group pour lancer l'équipe Hart and Huntington Off-Road en 2009. Il possède et exploite plusieurs entreprises. , mais passe également beaucoup de temps à construire des vélos personnalisés.

Il est responsable de plusieurs motos primées, mais l'un des modèles les plus impressionnants est la King Killer Build. Hart a présenté cet Indian Springfield 2018 au design unique au One Show à Portland, dans l'Oregon, où il a fini par remporter les Blue, White et Red Awards pour la « Meilleure construction américaine ». Selon Cruiser, "Hart a déclaré que l'ampoule s'était éteinte pour la première fois alors qu'il démontait un autre Springfield pour un projet différent, pour ensuite se rendre compte que, sous toutes les boîtes et la carrosserie se trouvait une moto avec une géométrie étonnamment agressive et un cadre et une base solides. semblait mûr pour un relooking inspiré de la course. » Le résultat était un véhicule de croisière rouge, noir et blanc qui semblait pouvoir passer ses jours de semaine dans les rues et ses week-ends sur les circuits.

Afin de réaliser sa vision, Hart a travaillé avec des mécaniciens personnalisés pour dépouiller le Springfield de ses baggers entièrement protégés et lui donner un look plus épuré et inspiré de la course. Ce design épuré et raffiné fait du Hart's King Killer un véhicule vraiment unique en son genre.

Powerplant Motorcycles est basé à Hollywood, en Californie, et est largement considéré comme l'un des meilleurs ateliers de personnalisation de la région de Los Angeles. Il ne devrait donc probablement pas être surprenant que de nombreuses célébrités aiment y faire personnaliser leurs vélos.

En fait, Norman Reedus, qui joue Daryl Dixon dans "The Walking Dead", a commandé un Indian Sport Chief personnalisé au magasin. Le mécanicien de Powerplant, Yaniv Evan, a travaillé en étroite collaboration avec Reedus pour s'assurer que la moto était adaptée sur mesure pour être à l'aise avec sa taille et son poids. Redus a commenté dans une série documentaire créée par Indian Motorcycle qu'il était très impressionné par le travail d'Evan. "Tout le monde connaît Yaniv", a-t-il déclaré. C'est un de ces artistes qui... il sait ce que vous allez aimer. Il est très précis sur ce qu'il veut faire pour certaines personnes [...] Il y a des petits ajustements qui lui sont très propres. Comme la façon dont il coupe et affine tout. » Carey Hart, qui a été l'animateur de la série documentaire, a également complimenté la capacité d'Evan à mettre en œuvre sa vision artistique sans sacrifier les performances de la moto.